今年是“十四五”规划的开局之年，是加快建设交通强国的起步之年，也是湖北省武汉市打造“国家商贸物流中心”的启动之年。3月17日，武汉市召开全市交通运输行业打造“商贸物流中心”动员暨2021年度工作会。2021年全年，武汉市计划推进交通项目174个，力争完成综合交通投资466.3亿元，加快构建国际性综合交通枢纽城市。到2025年，武汉市将形成“12455”交通基本构架。

形成“12455”交通基本构架

“十四五”时期，武汉市交通运输发展将以打造交通强国建设示范城市为目标，全面推进“五个中心”建设，为武汉建设国家中心城市、长江经济带核心城市和国际化大都市、引领武汉城市圈和长江中游城市群发展提供有力支撑。

到2025年，武汉市将形成“一城、两圈、四枢纽、五支撑、五体系”的“12455”交通基本构架。

一城，即坚持交通引领、支撑城市发展，以交通强国建设试点为契机，积极构筑“通道+枢纽+网络”综合交通体系。建设联贯长江经济带、联接“一带一路”、联通世界的国际性综合交通枢纽城市。

两圈，即加快形成“全国123出行交通圈”，武汉城市圈1小时通勤、长江中游城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的综合交通网。加快融入“全球123快货物流圈”，国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。

四枢纽，即推动武汉城市圈“市市通高铁、县县通高速”，加快建成铁路客货运双枢纽、国际航空客货运双枢纽门户、港口型国家物流枢纽、国际邮政快递枢纽。

五支撑，即强化五大支撑，构建现代化高质量综合立体交通网。建设中部陆海大通道，提升水港枢纽能级，推动陆港功能完善，加快空港协同发展，打造国际邮政快递枢纽集群。

五体系，即健全便民利民市域交通运输体系。构建高品质公众出行体系、高效率城市配送体系、高效能绿色交通体系、高层次数字交通体系、高水平交通治理体系。

夯实交通基础 提升群众获得感

武汉市素有“九省通衢”之称，2021年，武汉市交通建设继续发力。武汉市交通运输局相关负责人介绍，今年武汉市要继续夯实交通基础，基本建成武阳高速、武大高速、铁水联运二期等项目；开工建设天河机场第三跑道、武天高速、武松高速等项目；加快建设双柳长江大桥及接线工程、硚孝高速二期、绕城高速中洲至北湖段改扩建、天河机场T2航站楼改造；推进城市圈大通道北段和南段、簰洲湾长江大桥及接线工程等项目前期工作。

同时，武汉市将积极开辟国际交往新通道，力争新开通1—3条国际货运航线、8—10条国内客运航线，稳妥恢复“疫情低风险”地区的国际客运航线。积极推进沿江高铁武汉至宜昌段、武汉至合肥段、武汉枢纽直通线等项目建设，中欧（武汉）班列年开行量力争达到400列，打造中欧班列中部集结中心。发展江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带多式联运，港口货物吞吐量增长10%以上。

在智慧交通发展方面，武汉市将支持汉欧班列集装箱升级北斗系统，推动综合交通枢纽、公共交通场站优先覆盖5G网络。探索推进5G+智慧公路、码头自动化集装箱等项目建设，支持推动智能网联公交车、物流车测试应用。

聚焦绿色交通发展，也是武汉市交通运输的重点工作之一。武汉市将继续推进船舶污染防治、长江汉江岸线整顿，完善污染应急联合处置等机制，提高靠港船舶岸电使用率。持续推进大宗货物“公转铁”“公转水”等运输结构调整，引导绿色运输。同时积极推广新能源车在公交车、长途客运等行业的应用，加大新材料、新结构、新工艺在航道日常维护中的运用。

此外，为增强群众在交通出行方面的安全感和获得感，今年武汉市还将推进残疾人市内免费乘坐公交、地铁，优化铁路与轨道交通的安检流程，实施老年人日常出行便利工程，扩大全国交通一卡通互联互通范围。将继续实施农村公路提档升级，做好定点村对口帮扶工作。组织开展轨道交通运营安全评估，推动驾培行业提升服务质量和智能化水平。